息税前利润的首次回升，让超豪华品牌路特斯看到了发展的希望。据汽车预言家了解，路特斯品牌息税前利润的快速提升一方面得益于“ Evora400 ”车型销量的快速提升，而另一方面也来自于路特斯品牌在该财[详细]

在传统燃油车退市大幕刚拉开之际，中国的新能源汽车市场已然步入了全新的竞争阶段。9月13日，由国家发展改革委、国家能源局等15部门联合印发的《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的[详细]

近期高工电动车发起的2017年“走进主机厂全国巡回活动”火热进行中。在巡回过程中，很多车企向高工电动车反映： “快充客车车型难推，今年上半年基本推不动。针对车企所反馈的问题，快充动力电池生产商[详细]

近几年，中国品牌也意识到了唯有“质变”才有可能实现对合资品牌“弯道超车” ，因此作为行业的先行者，吉利、长城、上汽、广汽等中国车企，先后凭借出色的产品品质和产品实力，向着此前合资品牌把守的15-[详细]

日前，宝马官方宣布将取消2017年11月后生产的M3 / M4车型中所配备的碳纤维传动轴，以“ M定制高性能钢制传动轴”取而代之。据官方透露，为符合排放法规的要求，未来宝马M3 / M4将会在排气系统中安置汽油[详细]

为了提前准备明年的市场，正在进行的广州车展成了中外汽车厂商展示自己新产品和新技术的秀场。而在车展上，北京现代也推出了首款高性能汽车产品恩西诺。据悉，到2020年，大众汽车将在中国推出至少十款SU[详细]

工信部副部长辛国斌日前在2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，目前工信部启动了相关研究，制订停止生产销售传统能源汽车的时间表，此言一出，引发多方关注。全面禁售燃油车短期难以实现能源供应、[详细]

全球一些发达国家已宣布了传统能源车停产停售时间表，中国日前也宣布已启动传统能源车停产停售时间表研究，引起全球汽车业界震动。有关传统能源车是否将要成为历史的讨论越来越热烈。中国工信部副部[详细]

动力电池企业代工背后，是一场国产电池企业亟待技术、产能升级的战争。据该公告显示， A电池企业第二大客户正是其同行竞争对手B ( 2017年新能源汽车装机电量排名显示， B排位靠前， A相对落后) 。今年第[详细]

在今年最后3个月的冲刺中，通用汽车还有着不少有力“武器” ，比如宝骏510自动挡车型以及五菱宏光S3 ，此外还有别克全新MPV的GL6推出，都有望进一步助推销量的继续增长。早前这位“铁娘子”来到中国，阐述[详细]

至于电动车与燃油车在生产技术上的不同，让中国企业“弯道超车”赶过日企的说法，目前也同样停留在嘴上，在品牌信誉、技术储存等各个方面，中国车企超越美国特斯拉或者日产凌风并不容易。8月29日，日产宣[详细]

京东日前刷屏了，这次不是奶茶又怀孕了，是公布了自己在后市场向上延伸B2B的战略。我就亲自见过多起，店面员工暗示京东配件真假等问题，门店的目的就是将C端转化到自己的店面。技术和品牌赋能在后市场的[详细]

8月21日，李想的智能轻电SEV试产下线，同一天还举行了SUV生产基地的奠基仪式，以及全球供应商合作伙伴大会。电动汽车，李想SEV下线,车和家SUV生产基地▲沈亚楠接受NCBC采访而在上个月，车和家联合创始人、[详细]

关于对电动车的态度，没有哪家企业比丰田更加纠结。在2016年底，该公司的CEO丰田章男亲自出任电动车发展部门的总裁，宣布全力发展电动车，目标在2020年推出能够量产的纯电动汽车。打脸随之而来，丰田董事[详细]

正如广汽传祺GS3携传祺GS4热销之风进军小型SUV市场，东风风神AX4近日上市也试图复制过去风神AX4月销过万辆的业绩，但中国小型SUV市场还缺新车吗？值得注意的是，过去疯狂增长的小型SUV市场近几个月持续[详细]