自从辛国斌副部长在泰达论坛透露工信部启动了制订停止生产销售传统能源汽车时间表的研究后，长安汽车率先响应，正式启动“香格里拉计划” ，到2025年，全面停售传统燃油车，实现全系产品电气化。近年来，长[详细]

10月18日， 《客车蓝皮书：中国客车产业发展报告（ 2016-2017 ） 》发布。蓝皮书预计，新能源客车行业以补贴为主的需求型政策将合理退坡，环境型政策将常态化，以技术支持为主的供给型政策将持续跟进。客车行[详细]

非常巧合地，昨天别克中型MPV车型GL6在武汉上市，吉利的同级别MPV也在当天被各路媒体“逮住了” ，什么路试照、什么高伪谍照、什么类官图一股脑儿地都出来了。自主品牌这些年，也逐渐学会了这类套路，吉利[详细]

刚刚过去的黄金周，逛深圳国际车展成为不少人的保留节目。而与以往均是国外进口车大出风头不同，近年来国内自主品牌纷纷兴起，所推新品不亚于进口车。可以说，天时地利人和因素兼备，中国汽车自主品牌崛起[详细]

李骏：工程院和中国汽车工程学会办这样一个论坛，而且我发现是把汽车强国和低碳发展联系在一起，我觉得非常重要。最后一个就是要智能，智能汽车，特别是智能编队，智能有两个，一个是智能预测，预测道路预测工况[详细]

10月25日，浙江万向集团创始人、董事局主席鲁冠球于家中逝世，享年72岁。不仅如此，鲁冠球还创造了许多个第一： 1983年，鲁冠球成为萧山县承包企业的第一人。据不完全测算，仅考虑其实际控制的万向德农、万[详细]

富瑞特装近日在投资者互动平台上透露，截至目前，公司的加氢站设备已发出4套，国内其他地区规划建设的加氢站中也有部分意向订单。分析人士认为，加氢站作为燃料电池汽车重要的基础设施，是其大规模推广的[详细]

汽车轻量化是当今国际汽车制造业的一大发展趋势。当前车用市场需求已转向重量更轻的运动型多功能车、小型货车和其他轻型车辆，这将促使车用材料向更轻质化发展。第五，塑料可根据塑料的组织成分，通过[详细]

特斯拉，这个目前在电动车领域拔得头筹的车企，在一众颇具实力的竞争对手声明向新能源领域转型后，传统汽车制造商“大象转身”的结局恐致使其原有的市场地位朝不保夕。对于销量上的预估，梅赛德斯-奔驰[详细]

笔者从中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会研究部获悉， 2017年第三季度，国内共有33项涉及动力电池的投资扩产项目，总计投资金额超过726亿元，最高单项投资金额达到195亿元。据笔者整理33个电[详细]

“在新需求驱动下，国产半导体装备(制造业)正进入黄金发展期。” 9月26日，在南京开幕的2017中国集成电路产业发展研讨会暨第十二届中国集成电路制造年会上，北方华创总裁赵晋荣表示。据统计，至2020年，全[详细]

9月26日《经济参考报》刊发题为《警惕动力电池“报废潮”引发“二次污染” 》的报道。文章称，据业内研究机构预测，我国动力电池将迎来“报废潮” ，到2020年报废量将超过24.8万吨，大约是2016年报废量[详细]

德国2018年开始禁止不满欧Ⅵ排放标准的柴油发动机汽车驶入市中心，并将在2030年禁止销售内燃机汽车，法国则将在2040年禁止销售内燃机汽车，我国也有计划和国际同轨，面对来势汹汹的“未来”限制令， “内[详细]

中国是世界上在售车型种类最多的汽车市场，市场竞争十分激烈。市场上所销售的产品常常在性能与功能方面同质化，也使得正在处于消费升级过程中的购车者们愈加看重汽车的个性化。可以看到，以上所列举的[详细]

首先车企盈利好不好，取决于车卖的好不好。基本上销量大增的上市车企，营收和利润也都会是上涨趋势。长安今年也经历了销量大幅下滑的情况，自主品牌和利润奶牛长安福特都不是太给力，不过下半年开始回暖[详细]