首页 > 资讯 > 评论

中国车市遭遇低谷 吉利逆势扩充渠道

来源:互联网 责任编辑:小张

  2017年的中国车市堪称“史上最差”,据中国汽车工业协会最新统计,受多种因素影响,今年上半年国产汽车销量仅比上年同期增长3.81%,增速比去年同期减缓4.33 个百分点。其中乘用车销量增长低于商用车,仅同比增长1.61%,增速比上年同期减缓7.62 个百分点。

  上半年车市整体增速放缓,一些主流合资车企和主流自主品牌车企,出现了一定幅度的负增长。过去几年连续以40% 以上速度递增的SUV 市场,今年上半年降速非常明显——增幅仅为16.8%,持续多年的SUV 热正在退潮。

  但有一家自主品牌不仅交出了一份学霸级的成绩单,还令投资者的信心“爆棚”,在车市低谷之际,仍然能够赢得消费者的青睐,逆势扩充渠道。

  这家车企就是吉利。近日,笔者从吉利内部获悉,西南区域将会有18家经销商店同时开业。

  近日,吉利汽车控股有限公司发布2017年上半年财报,在汽车市场整体销量缓增长情况下,吉利汽车表现抢眼,上半年总销量同比增长89%至530627辆,公司上半年总收益同比增长118%至人民币394.2亿元。

  另据官方数据显示,2017年前七个月的总销量为621,731辆,较去年同期增长约89%,实现吉利汽车全年110万辆目标的57%。而在刚刚结束的成都车展上,吉利就斩获了3000辆左右的订单,得到了当地消费者的热捧。

  在大势不景气的前提下,投资人仍然通过大手笔建店来扩充渠道,无疑表明了吉利和投资人之间和谐共赢的双赢关系。

  “吉利经销商良好的经营局面不仅得益于吉利产品的适销对路,更得益于吉利与经销商在多年的发展过程中结下的长期、稳固、健康的伙伴关系。我们始终坚持‘合理布局、优胜劣汰、总量平衡、注重生态’的方针,在提升现有经销商服务质量的同时,努力完善空白区域的渠道布局,及时补充新的渠道力量进入。”吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰就曾经表示吉利高度重视经销商的发展。

  有分析人士指出,经销商的进一步升级和完善,将为吉利汽车构建年销百万辆的营销体系打下坚实基础。

相关阅读

如今在汽车圈,如果你不知道马上要出台的“双积分”政策,那你就OUT了。跨国汽车公司也分为两种:一种是具有纯电动汽车基础的,如大众、宝马、奔驰、日产、通用等。而后一种跨国汽[详细]
8月底,北京现代因多重原因导致供应商停止供货,致使旗下4家工厂停止生产,同时生产方与供应方的采购合作暂时中止。优质货源难寻找成本增加. . . . . .这些问题都成为采购环节的[详细]
近年来,随着混合动力、插电混合动力、纯电动以及燃料电池车概念的发酵,让人们认为新能源将会是未来的核心,前途光明,也因此有人因而抛弃传统发动机,认为“发动机是熟透了的技术”[详细]
政策,禁售燃油车随着各国燃油车禁售令的颁布,零部件供应商正在慎重考虑发展电动车可能会给欧洲汽车产业带来的影响。欧洲汽车零部件供应商联合会( CLEPA )主席罗伯托·瓦瓦索里( [详细]
据前瞻产业研究院《中国动力电池PACK行业发展前景预测与投资分析报告》整理数据显示, 2015年中国动力电池产值380亿元,同比增长262% ,产值接近数码锂电池。未来5年我国新能源汽[详细]

关于我们 | 版权声明 | 广告业务 | 联系我们

中华消费在线 版权所有 (c) All Rights Reserved.

未经中华消费在线书面特别授权,请勿转载或建立镜像