据科技网站The Information报道，知情人士称，通用汽车旗下自动驾驶部门Cruise正与Uber磋商，希望于明年在旧金山面向Uber用户推出全自动驾驶汽车。[详细]

新势力造车企业和互联网企业都在摸索对方的底线，有合作也有竞争。总体来说，BAT与车企之间有很多战略合作，但完全依托别人开发自己的互联网系统，在强势车企中是没有的。[详细]

据经济之声《天下公司》报道，通信技术的迭代不断提速。4G时代到来才没多久，5G技术也已经逐渐成型。刚刚结束的第十九届高交会上传出消息，三大通信运营商将于2018年迈出5G商用第一步，并力争在2020年实[详细]

自动刹车、远程控制、无人驾驶……随着互联网和人工智能的飞速发展，汽车正从一种交通工具转变为大型移动终端，智能网联汽车正在向我们的生活大步走来。[详细]

想买车但总没时间迈进4S店的门？[详细]

智能汽车包括，车联网、车内及车际通讯、智能交通基础设施等要素，融合了传感器、雷达、GPS定位人工智能等技术，使汽车具备感知环境的能力，这样汽车就能够自己判断当前环境下汽车处于安全还是危险等状[详细]

城市规划者们正探讨未来城市的两种景象：天堂与地狱。显而易见，地狱般的城市很糟糕。[详细]

近期，在2017世界互联网汽车大会上发布了《上海宣言》，宣言提出未来的上海“将共同汇聚全球汽车知名企业和机构、组织的科技和产业人才，积极搭建国际化、多样化的跨领域交通和开放合作平台，共享技术创[详细]

11月3日,在贵州贵安新区，一批新能源产业项目集中签约。签约仪式上，贵安新区管委会、贵安新区开发投资有限公司分别与北京摩拜科技有限公司、新特电动汽车工业有限公司就合作打造绿色智慧共享出行体[详细]

近日，Alphabet旗下子公司Waymo（原谷歌自动驾驶汽车项目）向媒体开放了园区参观，期间Waymo首席执行官John Krafcik表示，公司已经停止开发允许驾驶员在危险紧急情况接管无人车的功能。[详细]

英特尔预计2020年自动驾驶汽车每天可产生4000GB的数据，德尔福也宣称未来公司大部分的收入将来自于自动驾驶大数据业务板块。大数据是有价值的，但是大数据的估值却是困难的。大数据从“资源”到“资[详细]

借助全球范围的大肆宣传，自动驾驶汽车可能很快就会成为公共道路上的常见汽车。但丰田对自动驾驶汽车的看法明显不同，更着眼于提高安全等级。[详细]

12月1日，国家汽车及零部件出口基地（上海）、法兰克福展览（上海）有限公司（Automechanika Shanghai）和中国汽车技术研究中心（CATARC，以下简称“中汽中心”）、晨哨集团联合主办的2017年第三届中国汽车企业走出[详细]

汽车走出去，怎样应对当地市场的政策法规是第一步。[详细]

Uber和Waymo之间关于无人驾驶技术的官司已持续了几个月。目前，Waymo希望法官强制Uber提交无人驾驶汽车的源代码。[详细]