“智能代客泊车”只是第一步 未来“星辰计划”还要走得更远

　　11月28日旨在通过政策补贴、研发空间、测试场地、商业落地平台等资源的整合，扶持汽车领域新技术、新模式的“星辰计划”在位于上海嘉定的汽车•创新港内正式发布，同时，当天还是国内首个“智能代客泊车”项目的首次公开路测。当天活动结束之后，上海国际汽车城发展有限公司执行总经理徐健、蔚来资本合伙人张君毅、地平线机器人联合创始人兼首席运营副总裁陶斐雯共同接受了来自国内几家媒体的采访，就此次“星辰计划”和“智能代客泊车”项目目前的进展和未来的发展进行了介绍。

　　在点点星辰中发现闪亮的“星”

　　当前，在汽车业转型变革的关键时期，众多汽车制造商、零部件制造商和新创科技公司等投入到智能网联汽车的研发当中，形成汽车业的点点星辰，但要想真正实现智能网联汽车项目的商业化，单靠一家企业是很难完成的，这就需要联合不同的力量，通过合作共同完成。因此，上海国际汽车城、汽车·创新港、智能网联汽车产业技术联合创新中心、中国汽车创新孵化器联盟联合发布了“星辰计划”，打算在未来5年中，选取100个智能网联项目，并投入2亿元人民币，帮助这些项目开发和落地。

　　张君毅表示：“无论是从我们出资方还是上海国际汽车城的角度来说，都希望通过这样一个平台，一个窗口来获得更好、更可靠的项目源，扶持一些新的技术和新的商业模式，从而使之进一步孵化和壮大，最后反馈给社会。具体来讲，蔚来资本的100亿基金将主要是投在四个方向，分别是新能源汽车、零部件、能源互联网，包括车联网自动驾驶以及出行，还有新兴材料。” 另外，用一个时髦的词语说，现在的汽车业正处于一种场景的革命，如何把车的资源、厂端的资源，包括其他各种各样的力量整合在一起，做一些真正面向场景的应用，而不是闭门造车类的创新，这才是“星辰计划”的目的。来自地平线的陶斐雯也表示：“作为一家AI方面的初创企业，来到创新港使我们收获了很多，今天我们智能代客泊车系统的路测就是一个良好的开始，我们也将继续保持这样创新的速度和节奏。”

　　解决车主停车痛点 实现智能泊车

　　作为“星辰计划”的一部分，在11月28日发布会当天也同时进行了“智能代客泊车”项目的首次公开路测，对此，徐健表示，智能代客泊车项目紧紧抓住了目前城市交通最后一公里的用户痛点，是目前业界共同看好的智能驾驶场景，因为它既为用车者解决了停车难的问题，为其节约时间，又能大大提升停车场和城市管理的效率，增加停车位的利用率，可谓一箭双雕。但是如何从技术研发走到商业化落地，这个过程还需要更多方的参与。

　　目前汽车•创新港已在规划智能代客泊车项目的二期，徐健说到：“一是通过新增与更多主机厂的合作，扩大参与的车型和车辆数目，提出更为通用的车端解决方案；其二是增加更多的场端应用场景，固化环境端改造技术，形成适应于无人驾驶泊车的停车场标准；其三是优化车辆调度控制，通过云平台和大数据决策，提升运营效率，帮助客户更好地解决停车痛点，为城市和社区提供智慧城市的解决方案。”

　　编辑：王琨