12月7日，国务院发展研究中心产业经济研究部副部长石耀东在2017中国新能源汽车发展论坛暨第14届全国百家优秀汽车零部件供应商颁奖典礼上，提出了对后补贴时代我国新能源汽车产业发展的一些思考。石[详细]

11月29日，由《中国汽车报》社和罗兰贝格共同发起的“ 2017汽车-出行变革领袖”评选活动在北京举行， G7获得2017 “汽车-出行”变革先锋奖。同时， G7利用大数据风险控制手段面向中小物流车队提供优质[详细]

在中国的豪华车市场，还没有哪一家像凯迪拉克这样进攻得如此凶猛！02凯迪拉克的“新玩法”然而，凯迪拉克开始执行一套更巧妙的打法，即借力产品全面更新的战略转型期，凯迪拉克正在重新构筑相对于德系ABB[详细]

现在中国什么车型更有发展前景?那莫过于新能源车型。捷豹在多年来的汽车研发上，对于全铝车身结构的研发一直都没有停止脚步，也是运用到量产车型中较多的汽车品牌，而国产化以后，奇瑞很好的吸收了捷豹[详细]

金九银十之后，国内重卡销量下滑的呼声越来越高。值得一提的是，虽然月度销量跌至年度销量最低值，仍旧有四家重卡企业本月销量破万，他们分别是东风商用车、一汽解放、重汽和陕汽。根据数据统计，陕汽前11[详细]

最近，在FOURIN世界汽车研究会第25次例会上，上海交通大学汽车工程研究院院长许敏教授说： “中国传统汽车工业能够实现弯道超车。许敏感到，双积分制度给燃油汽车企业施加了更大压力。许敏说： “吉利没有[详细]

11月14日，江苏苏州，中国汽车流通协会的行业年会上，国家发展与改革委员会价格监督检查与反垄断局局长张汉东做主旨演讲时称，对汽车反垄断只有进行时，没有完成时。四，对应对全球竞争和跨国垄断行为的挑战[详细]

变革的时代，我们总是在颠覆中飞速向前。每一个时代，也总会出现伟大的变革者改变我们的生活，他们是伟大的发明者，强悍的政治家，当然还有满怀责任感的企业家。湖北泰特机电有限公司（简称：湖北泰特）董事长吕[详细]

中国豪华车市在经历9月份金九银十的“洗礼”之后，继续保持增长态势。奥迪10月份也再次以53828辆遥遥领先的成绩蝉联月度销量冠军。宝马凭借旗下多款车型发力，进一步拉大与奔驰之间的差距排在第二位[详细]

随着绿色低碳理念逐渐成为全社会的主流趋势，国家各项政策出台不断利好着人民生活的方方面面， “公交优先，绿色出行”在各地方政府企业的努力下也卓有成效。此次银隆新能源携手天津市静海区交通局、[详细]

12月9日上午，北京市新能源汽车技术创新中心成立仪式在北汽新能源总部中国•蓝谷举行。包括北汽集团党委书记、董事长徐和谊，党委副书记、总经理张夕勇，党委常委、北汽新能源党委书记、总经理郑刚等[详细]

12月13日，北京，零下6度。2017年（第十届）年度消费车型盛典暨中国汽车智能发展峰会的现场，热情洋溢。活动由《中国汽车报》社主办，人民日报社副社长张建星、《中国汽车报》社社长何伟先后致辞。随后，来自[详细]

当国内一众电动车企还在争相发布首款量产车型的时候，比亚迪，这家国内电动汽车界的“祖师爷”级车企，已经将市场挺进到北非了。据外媒报道，背后有美国亿万富翁投资商华伦·巴菲特支持的中国电动汽车制[详细]

2017年1 - 10月，国家累计出台32项新能源汽车相关政策（包括征求意见稿5项） ，涉及到宏观、补贴、基础设施、安全管理、技术研发、智能网联等诸多方面。在32项国家新能源汽车政策里， 《乘用车企业平均燃[详细]

10月24日，2017中国汽车工程学会年会暨展览会（2017SAECCE）在上海汽车会展中心开幕。[详细]