近两周，除了乌镇的世界互联网大会，刷爆笔者微信朋友圈的莫过于三件事： 11月25日，位于寸土寸金的北京东方广场的全球首家蔚来中心（ NIO House ）开业。领克搭建起城市空间＋销售服务中心＋网上商城三位一体的[详细]

日前，第1车贷宣布与中国工商银行四川省分行营业部达成战略合作。根据协议，双方将依托大数据、云计算、区块链等金融科技手段，在To B金融领域展开深入合作，致力于通过普惠金融、科技金融共建繁荣健康[详细]

根据中国汽车工业协会此前的预测， 2017年中国汽车销量约为2940万辆，增速为5 ％ 。除此之外，汽车产业正迎来数字化转型，新能源汽车政策也进入调整期，基于此，专家建议汽车企业调整思路，以适应市场环境的新变[详细]

从1953年到1978年，虽然中国汽车人竭尽全力，努力发展汽车业，但由于根基浅、底子薄，汽车产量不过十余万辆，而且结构极为不合理：缺重少轻，轿车为零，无法满足国内需求。为筹建三汽，饶斌决定抽调曾任一汽党委副[详细]

11月的最后两天，本是汽配企业云集的2017年上海法兰克福汽配展上，竟然频频出现国美、京东两家公司的身影，一家是国内家电零售连锁巨头，另一家是中国最大的自营式电商企业，他们的高调出现，葫芦里卖得是什[详细]

开设城市中心体验店、铺设小型销售门店、牵手电商平台、入驻零售巨头网点… …新造车企业在渠道方面的探索可谓各有创新、各具特色，但由于在数量上，从事新能源汽车生产的传统车企依然占主要份额，新[详细]

据乘联会统计数据显示， 2017年11月，全国狭义乘用车终端销量达到247.27万辆，同比增长3.9% 。1 - 11月累计销量达2102.75万辆，同比微增2.3% 。在前十一个月整体汽车市场呈现微增长的大环境下，多家车企在[详细]

在12月9日举办的2017第二届中国电动汽车充换电服务创新高峰论坛上，国家能源局副局长刘宝华指出，我国电动汽车产业正处于爆发前夜，到2030年我国新能源汽车保有量有望达8000万辆。中国电动汽车百人会[详细]

11月， “自主三强”中吉利依然保持较快增长，且累计销量一举突破百万辆，基本完成全年销量目标。长城方面， WEY品牌上市7个月，品牌总销量突破6万辆，宣告“在15-20万区间高地站稳脚跟” 。而哈弗品牌H6 、[详细]

熬过“退补”寒冬，新能源汽车终于迎来新一轮发展的暖春。新能源汽车产销量触底回升，在某种程度上得益于市场和政策的双轮驱动，尤其近期燃油车禁售时间表、国内“双积分”制度等新能源汽车的利好政策[详细]

吉利欲收购戴姆勒5%的股份（按照市场价格计算， 5%的股份相当于约45亿美元） ，遭到戴姆勒的拒绝。有的说，此消息没有得到吉利包括戴姆勒方面的回应，事实真假难辨。有的说，是戴姆勒“害怕”吉利进入而回绝。[详细]

近日，财政部召集四部委、协会专家、主要企业代表就2018年新能源汽车补贴调整方向及方案进行小范围讨论，或有意将2018年的补贴退坡至40% 。新一轮的补贴调整，一方面是契合了补贴“从普惠制过渡到扶优[详细]

《经济参考报》记者采访了解到，在新能源汽车领域，我国与全球汽车制造强国站在同一起跑线上，在其中一些领域甚至更具优势。我国已经成为全球新能源汽车最大市场，在关键技术方面逐渐取得突破，并加快抢占[详细]

十月份才刚传出长城正在与宝马物色生产基地的消息，网友们一阵骚动。但最近，这一段“联姻”很可能会破裂，据国内媒体透露，一位接近宝马的消息人士表示： “目前， MINI在宝马内部已经无人推动，应该已经停摆[详细]

“红旗要成为中国第一和唯一的豪华品牌。”这是北上一汽的新任董事长徐留平的雄心。有人说他太自信，但是换位思考，这不是自信不自信的问题，红旗这个旗他必须抗起来，往大里说，这是政府和中国汽车业给他[详细]